隨著(zhù)激光技術(shù)和電子技術(shù)的發(fā)展，激光測量已經(jīng)從靜態(tài)的點(diǎn)測量發(fā)展到動(dòng)態(tài)的跟蹤測量和3D立體測量領(lǐng)域。上個(gè)世紀末，美國的CYRA公司和法國的MENSI公司率先將激光技術(shù)發(fā)展到三維測量領(lǐng)域。其中，CYRA公司的3D測量技術(shù)著(zhù)重于中遠距離（50米－200   米）目標的測量應用，可以獲得6毫米到4厘米的測量精度，是針對建筑模型，地面施工，電站，船舶設計等大型項目的建模，監測應用；而MENSI公司則著(zhù)重   于短距離高精度的3D測量應用，由于可以達到0.25毫米的精度，為工業(yè)設計，設備加工，質(zhì)量監測領(lǐng)域提供了全新的測量手段。在2000年的時(shí)候，美國宇  航局（NASA）就已經(jīng)在設計加工過(guò)程中成功的應用了3D測量技術(shù)。
      現在，3D測量技術(shù)已經(jīng)發(fā)展出更遠的工作距離和更多的應用領(lǐng)域。I-SITE公司的3D激光掃描儀的工作距離已經(jīng)達到了800米，適用于更大規模的現場(chǎng)監   測，如露天煤礦等。3D激光測量也已經(jīng)被應用到航空測量的領(lǐng)域，即激光雷達。傳統的遙測技術(shù)包括衛星遙感，航空攝影測量等。但是衛星遙感技術(shù)規模浩大，成本高，約束條件多，缺乏靈活性。而航空攝影測量成本昂貴，設備要求高。相比之下，3D激光掃描設備可以在低空100米到450米的范圍內對地面目標進(jìn)行準   確的3D測量，其精度可以達到10厘米。其低成本和靈活性將航測技術(shù)拓展到更多更廣的范圍。激光雷達不僅在軍事上有廣泛的應用，在水利，電力，交通，防洪，滑坡監測，林業(yè)等領(lǐng)域都有著(zhù)非常廣泛的應用前景。
      3D激光測量對于軟件處理有著(zhù)很高的要求，需要使用專(zhuān)業(yè)的對測量信息進(jìn)行處理，然后結合AutoCAD軟件建模并應用。其工作步驟包括：測量，表面處理，軟件拚接，三維建模，應用數據等。與傳統的方式相比，3D激光測量有著(zhù)極高的工作效率，可以大大加速工程的速度，監測并獲得可靠的精度。
      在土木工程，工業(yè)設計，地面模型，路橋設計，船舶建造，地理數據采集，現場(chǎng)保護，露天煤礦，建筑監測等很多領(lǐng)域3D激光掃描技術(shù)都獲得了成功的應用。其高   效率和低成本的特點(diǎn)獲得了廣泛的認可。例如，根據美國在高速公路，立交橋的施工過(guò)程中應用3D激光測量技術(shù)的經(jīng)驗，每個(gè)項目大約可以縮短工期4到6個(gè)月，  而且不需要測量員進(jìn)入公路，橋梁工作，目標路段依舊可以保持暢通。在保證高精度，節省成本的同時(shí)，還實(shí)現了最大的社會(huì )效益。